□中國交通報記者孫建兵
   分開層面成嶺成峰
  分層次重特色人才培養出實效
  分層次、重特色,這是新疆交通幹部培訓取得實效的關鍵所在。自治區交通運輸廳以管理幹部隊伍、專業技術人才隊伍和技能型人才隊伍建設為重點,在做好學歷教育、崗位培訓、繼續教育和少數民族教育培訓四個方面狠下功夫,在加強內部培訓資源開發的同時,不斷借力外部優質資源開展教育培訓。緊緊抓住交通運輸部支持西部地區高層次、高技能科技骨幹人員培訓的契機,依托長安大學、長沙理工大學,培養了一批學術帶頭人和學科帶頭人等高層次人才;另一方面依托部屬科研單位及高等院校的優勢資源,舉辦道路運輸領導幹部培訓班等一系列特點鮮明、專業針對性強的培訓班。“十二五”期間,自治區交通運輸廳根據交通運輸發展實際,把培訓的出發點和落腳點放在聯繫實際、解決實際問題上,把培訓重點放在交通建設和管理的關鍵崗位,影響交通形象的重要崗位以及工作薄弱環節,努力做到交通發展需要什麼就培訓什麼,交通幹部成長需要什麼就培訓什麼。將組織需求、崗位需求和幹部需求有機結合起來,進一步增強針對性和實效性。在組織培訓過程中,建立並應用各級各類幹部素質的標準體系,使不同層級、不同崗位幹部的素質具體化、規範化、科學化。
  自治區交通運輸廳在培訓中採取“送出去、請進來”的方式,提高信息資源的開發利用水平,提高對新疆高層次人才培訓的效率,擴大覆蓋面。同時採取“聯合辦學、送教上門”的形式,把培訓班辦在了家門口,邀請專家講師團赴新疆講課。
  2013年10月,交通運輸部科技司副司長袁鵬帶領“西培”講師團成員分別就創新型經濟與人才關係,推進綜合交通運輸體系建設,交通運輸市場的競爭機制、法理與監管,現代安全生產監督管理等問題開設了專題講座。11月,交通運輸部“西培”項目——公路建設及環境保護技術博士專家組成員、重慶交通科研院黨委書記劉偉親自來疆講授新疆高速大通道建設註重生態文明之美,與此同時,該院特別委派6位國內知名的博士級高級專家,圍繞新疆堅持走“兩個可持續”發展道路舉辦講座,覆蓋了道路、橋梁、隧道、交通工程、岩土、環境及景觀等國家政策和行業熱點。
  自治區交通運輸廳黨委委員、政治部主任顏梅更是幾次帶隊,參加專題培訓班的開班儀式,為做好培訓班的生源組織和送培工作忙碌奔波。
  交通運輸部支持西部地區幹部培訓辦公室在《2013年情況通報彙編》中評價:新疆交通幹部培訓一直堅持分級分類培訓,針對交通運輸理論和實踐中的重點、難點、熱點問題,科學設置培訓班次,由一般性輪訓為主向專題培訓為主轉變,及時更新培訓內容,有效提高了培訓的針對性和有效性。“十二五”期間,自治區交通運輸廳將對各級各類高層次、高技能骨幹技術人員輪訓一遍;重點開發一批高端、前沿培訓項目,著力提升全區交通系統高層次、高技能骨幹技術人員推動交通科學發展的本領,為新疆交通運輸事業跨越發展提供強有力的人才支持保障。
  “新疆的交通幹部培訓講實際、重實效。他們盡可能地邀請內地具有深厚理論基礎和豐富實踐經驗的交通運輸行業專家學者到新疆,給大家帶來先進的技術和理念,拓寬視野。一些內地專家無法親臨新疆授課,新疆就把骨幹人才送出去培訓。”交通運輸部公路科學研究院主任虞明遠說。
  “我們組織過全國各省區市的培訓班,新疆的幹部培訓工作可以說在全國首屈一指,他們有規劃、有計劃、有制度,廳領導非常重視,支持力度很大。學員們聽課也十分認真,都是有備而來,與專家深入互動,學習效果非常明顯。”交通運輸部管理幹部學院發展研究中心負責人評價。
  新疆交通科學研究院院長助理劉健說:新疆首批高速公路改擴建工程已納入建設計劃,作為一名交通科技工作者,既面臨新的機遇,又直面新的挑戰。參加“西培”班,使我們開闊了視野,瞭解了內地省份成功的經驗和創新理念,特別是改擴建重點技術指標及處置措施,為今後更好地服務於高速公路改擴建提供了技術支撐。
  據瞭解,2011年,自治區交通運輸廳舉辦培訓班13期,培訓1560人次,其中“西培”項目8期,培訓1100人次;2012年,舉辦培訓班17期,培訓2200人次,其中“西培”項目11期,培訓1360人次;2013年,自治區交通運輸廳舉辦培訓班19期,培訓1880人次,其中“西培”項目17期,培訓1660人次。“十二五”以來,自治區交通運輸廳“科技大講堂”活動中,有3500人次的幹部參加了科技型專業知識培訓,近6000名新疆交通運輸行業各個階層各個工種的幹部職工接受了系統的培訓。交通運輸廳通過加強“西培”項目推進,已經有1萬餘人次參加了培訓。
  有了人力資源作為強大後盾,加上新疆高速公路建設主體三年來實施“代建制”,與內地實力派企業合作,對於技術實踐上臺階有著更為明顯的發酵效果,無論是攻堅跨越建設“絲綢之路經濟帶”大通道,還是圍繞民生大力建設農村公路,人才的決定性作用功不可沒,並有著久遠的延展效能。  (原標題:用知識鑄就“絲綢之路經濟帶”大通道的坦途)
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